AKOC北京揭幕 玛斯體育创造中國赛車新历史

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上屏東借款，周末（4月26日-28日）北京瑞得万（RED One）國际卡丁車赛道，中國赛車也迎来汗青篇章的新一页——CIK-FIA（國际汽联-世界卡丁車协會）所認证的地域级赛事——AKOC亚洲卡丁車公然赛首登中海内地。作為海内卡丁車運活動最前沿的气力——玛斯體育（Mars Racing Team）此番“雙線出击”，均交出一份使人惊喜的答卷。

就玛斯體育，曩昔一周既繁忙又充分，除作為AKOC中國站的落地推行方，介入到赛事先後的操辦，為一場高水准且出色纷呈的卡丁車赛事做出幕後事情外，旗下所運营的車队也派出9人構成的奢華声势，并在四个重要组别均具有實足竞争力。

作為操盘者，张昊鹏回想起這个念念不忘的周末堪称热泪盈眶。“咱們無疑缔造了汗青！起首，這是中海内地所举行的卡丁車赛事初次登上CIK-FIA的整年官方日程，其次，咱們為来自亚洲的近60位車手前来参赛做好了保障，咱們還實現卡丁車正规赛事在海内主流媒體平台——優酷的現場獨立筒床墊,直播。在两呼啦圈,位知名媒體人的讲解下，卡丁車活動的常识、魅力得以分散，想必很多人已伎痒，想一同参加到這项连系速率、勇气、伶俐、胆识的纯洁竞争！”

家喻户晓，玛斯體育還具有一支在亚洲至關有名望的車痔瘡藥物,队，此番主場作战更筹备充實，展示了应有气力。张昊鹏暗示：“在备战事情上，早在赛前一个月就紧锣密鼓推動，不管是車架仍是引擎方面。此外，咱們的参谋團声势仍是一如既往壮大，请到像在卡丁車范畴很有声威的皮齐尼（Piccini）父子和Tony Kart厂队的知名機器師来華作為技能引导，為收成不错成就奠基根本。”

谈及場中投注時間，儿童组（Mini组），张昊鹏显得特别欣慰。“這个组别，咱們看到不少纷歧样的工具，車队具有全場参赛春秋最小的胡逸晨，才6岁出头就投身角逐，在赛道里至關夺目。固然，咱們也斩获了必定成就，好比：叶睿恒做出两次全場最快，只惋惜命運欠安與领奖台擦肩而過。而于晏则完成大逆转，從预决赛第十五位的晦气發車位，到登上正赛领奖台，可谓古迹。”

青少年组里，刘瑞祺和马梓通别离在各自水准上有所冲破，前者還将代表中國加入CIK-FIA學院杯，與来自40多个國度和地域的顶尖車手比赛欧陸。成年组，已有多年参赛履历的中德混血車手王恩琦则在全部周末中為冠军拼杀，拿到亚军可喜可贺。

在最為激動听心的KZ（档位卡丁車）组中，從加拿大特地回國，首度在海内参赛的唐兴然在四届世界冠军亚历山德罗·皮齐尼的引导下，荣膺冠军；實現卡丁車“处子秀”的蒋岳则經由過程實战不竭晋升本身對卡丁車的理解。

跟着AKOC北京站的闭幕，亚洲卡丁車季也分至到来。张昊鹏對2019年已有至關具體的计劃。“接下来，包含ROK Cup中國、CKC中國卡丁車锦标赛、乃至咱們車队的選手也會去到欧洲参赛，正如車队一向以来的主旨，咱們但愿能培育将来之星，打造真實的‘火星車队’。”