2006中國赛車年度金榜评選揭晓 最佳赛車場奖

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新浪體育讯　中國赛車活動走過了曲折二十年，终究在2006年有了登堂入室的味道，不管是CCC的厂商纷繁進驻，仍是CRC的車手、設备周全進级，乃至于方程式的忽然火爆，卡丁車的剧烈竞争，都讓這一年有了值得铭刻的回想。

由此，《汽車导報》《中國赛車杂志》结合新浪網F1赛車频道，和浩繁中國赛車界的权势巨子专家一块儿，配合打造了一次涵盖全部赛車范畴的媒體评比，但愿把一年来在中國赛車活動中做出凸起進献的小我和集團挑選出来，為将来中國赛車活動的成长建立新的标杆。以传媒的气力，力圖把中國赛車活動成长推向更快洗碗手套,、更高、更强。

這是传媒迈出的一小步，但愿可以或许鞭策中國赛車活動的一大步。

最好赛車場奖：珠海國际赛車場ZIC

简评：

作為海内独一一家根基實現出入均衡的赛車場，珠海國际赛車場走出了一条贸易化與专業化并行不悖的門路，延续成长的势头很是喜人，可谓海内赛車場的優异典型。

综述：

最初為承辦F1赛事而创建的珠海國际赛車場，一向高雄合法當舖，因没法找到一条符合的成长門路而苦苦挣扎，乃至一度处于停業边沿。在上海國际赛車場以巨資構筑、具有了最先辈的硬件举措措施并樂成举行了F1中國分站後，珠海國际赛車場的压力和边沿化忧愁更加庞大。

可喜的是，履历了多年的磕磕碰碰，ZIC新的辦理團队终究在06年找到了属于本身的定位。赛車場独力開辦的泛珠三角赛車節丰硕有趣，集房車、方程式赛車和摩托車三项赛事于一身，一方面吸引了從未有過的海量觀眾，另外一方面，還带来了如适口可樂、新飞電器、全動力機油等援助商的加盟。而承辦CCC、亚洲赛車節、中國超等摩托車锦标赛等高程度的海内赛事，和前後與FIA GT(世界超等跑車锦标赛)、Champ Car等國际赛事的洽商互助，将赛車場的影响力和职位地方继续晋升。

赛事最樂成、最丰硕、觀眾至多。——拂晓京(《汽車之友》赛車主编)

ZIC在海内赛車場谋劃上的领先位置临時没法撼動。——李淳(新浪網F1赛車频道主编)

事情當真賣力。——李常云(《人民日報社》记者)

新辦理團队的职業化取向和贸易化運作都讓人敬佩。——彭钟艳(《汽車导報-中國赛車杂志》履行主编助理)

十年沉浮，脚色樂成變化，创建了本身的赛事品牌。——楼浩(《汽車导報-中國赛車杂志》记者、编纂)

網友评分：16

专家评分：40

总分：56(满分60分)

入围第二名：北京金港赛車場

網友评分：18

专家评分：38

总分：56

入围第三名：上海國际赛車場

網友评分：20

专家评分：36

总分：56

年度最好車手：刘曹冬

年度最好車队：春風日產基亚車队

年度風云人物：马汉華

凸起進献奖：长安福特

最好新秀奖：何晓樂

年度最好赛車奖：春風日產TIIDA骐达赛車

年度最好赛事：天下汽車园地锦标赛CCC

年度最具潜力赛事：天下汽車超等短道拉力锦标赛CSC