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新浪體育讯 颠末三月份第一站的角逐後,由YOKOHAMA援助的中國車手徐浪再次在天下汽車拉力赛第二站中获得全場季军和國度杯冠军的的優秀成就。此外,由YOKOHAMA轮胎援助的上海公共333車队和北京永驰铃木車队在這站角逐更包辦了S2组和S1组的冠亚军位置。至于一样利用YOKOHAMA轮胎的香港車手吕米高也得到了國度杯的季军,使YOKOHMA轮胎在北京站的角逐中再次成為轮胎厂商的大嬴家。
因為北京站的角逐在三月尾的時辰才正式颁布是全柏油路赛的角逐,是以,YOKOHAMA在筹备時候不足的环境下,出格放置日本的出產基地調配了部分赛車轮胎運彩ptt,的出產線,為此次中國拉力赛出產了一批专為柏油路面利用的A006T赛車轮胎,而且在角逐前的两天由日本直接空運抵达北京,供車队作角逐前的测试和正式角逐之用。
颠末車队在赛前的测试後,每位利用過YOKOHAMA A006T赛車轮胎的車手都認為這些轮胎彻底合适北京站高速和多弯的赛段。為了增强咱們車队的气力,YOKOHAMA更筹备了两种分歧软硬度的轮胎,以筹备分歧气暖和下雨的环境下利用。
第一天的角逐在礼拜六早上起头,中國車手徐浪所驾驶的三菱EVO八代赛車临時占据全場第五的位置,與前面四名来自外國的拉力赛好手的赛段時候至關靠近,而且穏定地把YOKOHAMA A006T轮胎的機能渐渐地阐扬。與此同時,颠末了SS1至SS4的出格赛段後,上海公共333車队两位主力車手王睿和韩寒經已在1600cc S2组進占了前两名位置。至于在1300cc S1组的战况,由一样利用YOKOHAMA轮胎的北京永驰铃木車队主力車手杨德丰临時领先,临時领跑第一天的角逐。
進入次日的角逐,临時守在第五位的徐浪在余下的赛段起头發力,他的三菱EVO八代赛車在赛段内的車速曾达到210千米,使YOKOHAMA A006T可以或许在高速的赛道上把它的轮胎機能尽可能阐扬,徐浪而且在下战书余下的两个出格赛段超出了以前守在第三和第四位置的两位外國選手,樂成進占全場第三的位置。但是,因為他的剎車體系起头呈現問题,在剎車的時辰因為剎車盘變形發生紧张振動。是以,徐浪只幸亏余下最後的赛段连结气力,最後以全場第三名和中國車手第一位的優秀成就完成角逐。此外,因為上海公共333車队两位主力車手王睿日本新谷酵素,和韩寒在第一天的赛段時候已起头抛离其它好手,最後在没有压力的环境下包揽了1600cc S2组的冠亚军位置。至于在1300cc S1组的战况,一样是利用YOKOHAMA轮胎的北京永驰铃木車队包揽了冠亚军,使YOKOHAMA继第一站的角逐後再次在天下汽車拉力赛中成為轮胎厂商的大嬴家。
角逐成果
全場总成就
冠军David Higgins 万宇拉力車队 三菱EVO九代
亚军 Martin Rowe 咳速泊車队 三菱EVO九代
季军 徐浪 红河拉力車队 三菱EVO八代 YOKOHAMA
國度杯
冠军 徐浪 红河拉力車队 三菱EVO八代 YOKOHAMA
亚军 刘曹东 咳速泊車队 斯巴鲁STi
季军 吕米高 斯巴鲁中國拉力車队 斯巴鲁STi 撲克牌遊戲線上, YOKOHAMA
1600 S2 组
冠军 王睿 上海公共333車队 上海公共POLO YOKOHAMA
亚军 韩寒 上海公共333車队 上海公共POLO YOKOHAMA
季军 王少峰 春風雪铁龙天欣車队 春風雪铁龙 C2
1300 S1 组
冠军 杨德丰 北京永驰拉力車队 长安铃木雨燕 YOKOHAMA
亚军 何勇 北京永驰拉力車队 长安铃木雨燕 YOKOHAMA
季军 李明 減肥藥, 山西力生拉力車队 上海華普 |
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