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“二环13郎”有望成為正式赛車手
陈震由于曾只用13分钟在北京37.2千米的二环路上兜一圈,而被大師称為“二环13郎”。本年2月10日21時,陈震和敌手再次在北京二环路上不法赛車被警方抓获。
加入亚洲吉祥方程式國际公然赛前,陈震将在北京接管為期3天的車手培训,并經由過程组委會赛選後肯定可否成為一位正式的方程式赛車手,加入行将在6月揭幕的方程式赛事。經由過程培训他還将得到中國汽联正式的赛車活動C级驾照,成為注册車手。
“我要在赛場上和韩寒跑一場”
“马路上赛車不平安。”這是“二环13郎”對记者说的第一句話。“能有如许的機遇在赛場长進行正式的車赛是一个可贵的機遇。得到专業的培训,得到正當的赛車费格,没有来由不去尝尝。”24岁的陈治療腰痛,震说,“我想我没有甚麼压力,若能得到承認走上赛車的职業門路是功德。不外,如果没樂成我也不會怎样样,极力就好。”
此前,陈震很少跟海内专業車手有交换。但他有个方针,就是成為車手以後,在赛道上與作家車手韩寒来一次公允的较劲。由于在声讨“二环13郎”的舆論傍边,韩寒是此中的急前锋。
對“二环13郎” 咱們等量齐觀
“容许参赛不就即是默認不法举動吗?”對付有人提出的质疑,吉祥台北免留車,方程式赛事组委會賣力人说,“對付二环13郎咱們必定日本職棒比分,會等量基隆票貼,齐觀,可否终极参赛還得看他本身的能力。固然他有過错误,可是只要他熟悉到毛病咱們其實不會排挤他,乃至在稽核中還會加倍严酷。”
對其他飙車族是种指导
中國汽联的相干人士認為,“二环13郎”報名参赛對其他有雷同不妥举動的年青人来讲是一种指导,對其本人来讲也是一种再教诲,這包含從驾驶技能、赛車常识和赛車活動的真正理解。他還说,“車手培训不但仅是请求技能及格,一样對車手的目标、念头會举行稽核,車手不因此追求刺激為目标,優异選手要理解角逐的意义,學會思虑。” |
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