2004亚洲赛車節中國北京站在金港赛車場落幕

admin

隆重的“2004亚洲赛車節（中國北京站）”已于8月15日，在北京金港國际赛車場盛大落下了帷幕。

本届赛車節有来自8个國度，36个車队，57辆赛車加入了角逐。本年“亚洲三级方程式锦标赛(AF3: Asia Formula 3 Series )”、“亚洲房車锦标赛(ATCS: Asia Touring Car Series )”、“保時捷Infineon卡雷拉亚洲方程式挑战赛(PICCAS: Porsche Infineon Carrera Cup Asia )”、“寶马方程式亚洲挑战赛（FBAS: Formula BMW Asia Series ）”，這四个赛项與客岁比拟均有较大的提高。

亚洲三级方程式锦标赛，本年领军的仍然是壳牌喜力車队。John Ohara 缔造的成就與客岁队友國际赛車巨星Pepon Marave 连结的01：00.671的成就并驾齐驱。角逐一起头便十分剧烈，John O’Hara和Christian Jones稳守头一二位, Mark Goddard仅次于第三位。但因為他在第一圈因碰撞必要事情职員协助調头以至被扣分, 最後只能博得中國車手组冠軍。而Alan Wong则成為“Denso Iridium Power北京三级方程式”的第五回合赛的“亚洲三级方程式中國車手杯”的優越者，更得到“Denso Iridium懶人豐胸神器, Power北京三级方程式”第五回合赛中為赛車新手設立的“Promotion Class”的第三名。本年参赛的車辆比客岁增长近一倍，来岁也许哈但就整會增多。不管是单圈時候，仍是全程20圈所用的总時候，整體来讲都比客岁成就要快。

“亚洲房車锦标赛”中驾驶本田Integra DC5出战的778Autosport車手卢家辉在本届亚洲赛車節中力压群雄获得超等2000组的成功。台灣車手陈俊杉在上一回合胜出，這位Buddy Club-AA1 CP護手霜推薦,C車手是本場角逐冠军得主的强劲竞争者，最後以微弱的义士得到亚军。客岁总冠军得主778 Autosport車手岑基堂夺得季军，他亦以本田 Integra DC5出战。博得冠军的卢家辉说：“在角逐末段，陈俊杉赐與我很大压力，但我起步時十分顺遂，我信赖這是我获胜的重要缘由。在第十圈，我的制動體系呈現問题，我差點冲离赛道，那是十分惊險的一刻。”

陈俊杉對付可以或许得到亚军感触得意，他很享受與卢家辉的激斗，他说：“我的起步真的很差。在角逐的時辰，我测驗考试超出他，惋惜却未能樂成。我只好极力切近他。”，陈翰呈在第四圈的第一个弯打滑并撞到围栏，没法继续角逐。施世伟在第九圈超出澳門好手區志雄，可是在第十四圈呈現機件妨碍，在第十七圈返回维修站。仇伟冠再次夺得第三组冠军。中國車手高華扬夺得亚军。今天的赛事是高華扬首两仗國际赛，他两度打進三甲，成就特出。高華扬很欢快能第二度登上颁奖台，驾驶本田Civic EK9的區氏車队車手小泉淳一夺得第三组季军。今朝，卢家骏如今于积分榜排名第二，後進卢家辉八分，區志雄位列第三。

在Formula BMW Asia赛事中台灣車手林帛亨(Belgravia Motorsport)博得實至名归的成功。林帛亨的這場胜仗终止了李英健的连胜记载。摩洛哥車手班拿尼(Mehdi Bennani)(万里达車队(Team Merit豐胸產品推薦,us))夺得亚军，現年21岁的艾尔卡力法(Bahraini Salman Al Khalifa)得到季军。中國車手韩寒得到第九名，

参赛車手亦一致赞成，在這条高难度的赛道角逐，體力是首要的一环。班拿尼说：「在這里角逐，體能必定要很是超卓。」Minardi Team Asia的苏柏拉圖（Moreno Soeprapto）也很是赞成這一點。

A-Ha Racing 車手马依思（Matthew Marsh）在“保時捷Infineon 卡雷拉杯挑战赛” （Porsche Infineon Carrera Cup Asia）第六回合赛中造出1分07.533秒的佳绩，获得A组的冠军。在全长2.39千米的金港赛道上，战程至關紧凑，前五名車手的成就相差不足一秒，马依思對這个战果感触至關得意。這位33岁的英國車手在今站赛事的操练時段一向是成就最佳的参赛者，他對付在今季初次获得杆位感触极之愉快。马依思说：「這其實是妙不成言！此次是雅哈（援助商）第一次带廚房清潔用品,這麼多高朋来看角逐，時候上共同得至關好呢！假設我在来日诰日的角逐不克不及胜出，我必定是愚不成及。」马依思自言這个成就是命運加之勇气的功效。効力Team Infineon-Novellus的卫冕总冠军關兆昌在排位赛造出第二快時候，Fuspeed Racing的拿达活（Charoensukhawatana Nattavude）则排名第三。 颠末五回合角逐後，現時關兆昌和拿达活在車手积分榜上雙雙领先，两位車手也很得意排位赛的成就。他們十分清晰排位赛的成果對付来日诰日的角逐會有關头性的影响，由于車手在這赛道上不會有不少超車機遇。關兆昌在排位赛的半途曾返回维修站，他更改了赛車的設定然後继续角逐。他说：「新設定的结果不错。但是，我造出的時候仍未足以讓我获得杆位。實在拿到第二位已至關不错，在這里角逐其實是颇有趣。」

現時在B组車手中领先的陈文阁造出B组角逐最快的单圈時候，总名次则是第八位。今天陈文阁把战車開得很是快，表示自作掩饰。桥村俊英和海拿克（William Heinecke）则排列第二和第三位。

以Mobil1佳宾車手身份参战的女将谭颖很是享受今天的比拼，這是她第一次驾驶Porsche 911 GT3 Cup战車。這位33岁的北京密斯一向以加入拉力赛為主，她很快便顺应了Porsche战車兒童生日禮物,和赛道的特征，并且在每圈都有前進，她说：“這辆Porshce战車其實很是優异，操控十分轻易，可是威力倒是非同小可。我感受到本身在不竭的進修，感受真美好。”

本届赛車節已在金港成功终结，喧哗的金港國际赛車場又规复了安静，但是亚洲赛車節（AFOS）给人們带来的豪情和震動，在車迷們的心中却久久不克不及安静。車迷朋侪們已起头等待来岁角逐的到来了！