CCC北京站雅伦車队何子贤名列第四 王超遗憾退赛

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天下汽車园地锦标赛(CCC)北京站的角逐终究落下帷幕，硝烟彷佛也带着點點遗憾久久不克不及散去。

昨天盘踞排位第五和第六名華龙雅伦車队車手，王超、何子贤，两人一左一右盘踞了第三排的發車位置。两名車手起跑很是顺遂，進入一号弯道的争取中，王超與基亚車手林立峰產生碰撞，後面的何子贤趁势超出两人，暂居第四位。王超的赛車于碰撞後左前轮的拉臂曲折變形，前叶子板與轮胎產生磨擦，影响了圈速，终极在辛劳地對峙了22圈後遗憾退赛。

車手何子贤在角逐中阐扬不乱，固然也有超出與被超出，但始终连结了杰出的状况，以全場第四名的成就完成為了角逐，為車队取患了5个积分。

赛後，車手王超比拟赛感觉深入，由于，這是他加入CCC角逐四年以来，第一次没有完赛。產生碰撞後，王超的左前轮已不克不及连结直線行驶，同時紧张影响转向進程，在如许的环境下，他仍然與多名車手缠斗了22圈，直到受损轮胎几近被磨透，為了防止爆胎的危害，他遗憾地選擇了退赛。王超對本身表示不满的同時，也對車队未能拿到第三名感触惭愧。可是，角逐成果也很是鼓励他，使得他對往後的角逐布满了指望和豪情，他等待鄙人一站的角逐中，可以或许阐扬出本身最佳的程度，為車队夺取更佳的名次。

車手何子贤的不乱表示，包管了車队在丧失一員上将的环境下得到积分。當他超出队友以後發明队友已很难跟上，立即熟悉到本法令紋貼,身使命艰难，起首要包管完赛，其次，必定要尽可能夺取好的名次获得积分，参赛履历丰硕的他立即調解本身的心态，终极他稳中获胜。仅仅第二站加入汽車园地锦标赛，小我已累计了7个积分，名列車手山楂減肥法，榜第四位。

第三車手朱昱在角逐中步步為营，终极以第十一位的成就完赛。對付她来讲，這站可以或许完赛很是首要，一洗上場不测退赛後的生理暗影，恢覆信心。可是朱昱治療腰痛,對本身的表示仍然是不太得意，在最後一圈中已追到前車的尾部，可是没能掌控住機遇超出。细節中還表現出“女車手”心慈手软的一壁。

因為王超的退赛，華龙雅伦車队终极位居車队积分榜的第四名，車队司理曾伟芳在赛後暗示：咱們的美丽206赛車颠末上一站角逐以後，車队已取患了赛車的相干数据，在本站角逐中，针對北京赛道做出了响应的調解，共同分歧車手的驾驶习气，排位赛前就已将車辆調解到比力抱负的状况。同時，咱們也是根据赛車在上海站中呈現的各类不足状态，不竭地發明問题并解决問题，使赛車在不到两周的時候里，機能上获得一些晋升。王超的退赛仅仅是角逐中很正常的一种不测，咱們固然有點绝望但更首要地仍是要赐與車手更多的信念，後面另有很多艰辛的角逐在期待咱們，回到珠海，咱們還會继续总结北京站的履历，在資本容许的环境下，尽咱們最大尽力高质量完成角逐。

車队老板苏華龙師长教師當真旁觀了1600CC组的角逐以後，脸上表露出的是無奈的笑脸。一方面，他對全部團队的辛劳事情暗示必定和得意，究竟结果，車队是初次加入竞争剧烈的1600CC组的角逐，起步晚可是出發點高，車队在没有足足数据和資本有限的环境下，寄托自立研發的能力和在赛場上堆集多年的丰硕履历，使得美丽206這款新車初度表态，即非同反应。

可以如许形容華龙雅伦車队在本站CCC角逐中的表示，以一个優雅而名流的高姿态，向敌手“亮剑”！胜與负鋰電割草機,的成果皆不首要，首要快感凝露的是無惧挑战，一往無前的信心和蔼势！