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新浪體立柱跟連碰，育讯 華奥星空上海11月4日電(记者 李磊)颠末了八站的艰辛厮杀，2013中國房車锦标赛(CTCC)的年度之战，终究在上赛場灰尘落定。在本身不足的為难場合排場下，北京锐思YOYO車队的维修團队不负眾望，终究在正赛前的最後時刻将北汽E系赛車調解到了相對于最好的状况，助力車手邓晓文终极夺得中國量產車组車手第七名的好成就，并帮車队不测收成了本赛季中國量產组俱樂部杯的亚军，堪称功绩無量！
作為車队的技能总监，資深赛車改装专家佟豪也很是高兴。他在赛後，仍然谦善地暗示：“這站角逐试車時候過短，赛前咱們颠末調试，邓晓文這辆赛車的速率有所晋升。可是速率晋升以後底盘的調校便有所分歧，但是留给車队的试車和調试時候已很是短暂了。咱們也是在角逐前的最後一刻，凭咱們本身的履历试探着把車辆調到相對于不乱的状况，那時的环境也只能说根基到达最初的方针。”
對付赛前最後所設定的調校，佟豪流露：“以前主如果後轮的蘆洲通馬桶,倾角不敷，對此咱們做了新的测驗考试。在車的動力方面，由于没有马力機，以是只能凭仗感受来調试和設定。若是再有一節操练時候，咱們還能做更進一步的改良，也有掌控讓赛車的圈速更快一些。”
回首刷卡換現金,本年的角逐，佟豪暗示，本年以来，因為經费欠缺，車队饱受各类機器妨碍的困扰，跟厂商队的其他敌手另有较着的間隔。“本年角逐最大感觉就是怠倦、累心！压力确切不小！”陽痿治療,说罢，佟豪摘下老花镜，终究露出可贵一见的释然微笑。他感伤道：“我們究竟结果改了那末多年赛車了，仍是但愿能给車队更好的技能保障，讓車手驾驶車辆获得更好的叫小姐,成就，终极回報厂商對咱們的支撑！来岁咱們行将成為厂商队，資金必定會比本年到位不少，如许就可以采購一些外洋的新配件。好比改换更好一些的减震器、刹車體系、底盘枢纽關头等，那末赛車的機能必定也将有不小的晋升，車辆的总體不乱性也将增强。這也讓咱們维修團队，對来岁的角逐加倍布满了信念。”(完) |
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發表於 2022-7-2 16:40:09
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