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CCC北京站前瞻:千六组三强争霸 两千组群雄并起

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發表於 2022-7-2 15:48:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2008年天下汽車园地锦标赛(CCC)第三分站赛,将于6月7日-8日在北京金港赛車場重燃烽火。因為本赛季後3个分站角逐要距离4个月再開战,使得本站北京站角逐對車队、車手可否在赛程過半時获得领先职位地方乃至影响2008年度成就起到很是關头的感化。是以,各車队自5月11日第二站北京站决赛事後,便马不绝蹄地钻研角逐数据調试赛車,力圖将赛車調校到最好状况。布满牵挂的年度關头一战必将看點多多。

1600cc组三强争霸牵挂迭起

自從春風悦达起亚778車队的王少峰在第二站北京站1600cc组角逐染指冠军後,全锦赛1600cc组的竞争款式就產生了變革,由以往的春風日產基亚車队、上海公共充氣床墊推薦,333車队两强抗争變成春風悦达起亚778車队、春風日產基亚車队、上海公共333車队三足鼎峙的新場合排場。春風悦达起亚778車队在中韩两边维修技師的共同努力下,两台赛車在第二站北京站前完成為了直排序列式變速箱的安装和調试,主力車手王少峰與高華阳也不负眾望在该站角逐中均有超卓表示。今朝,王少峰累计积14分、高華阳积8分,春風悦达起亚778車队以22排列1600cc组車队排名第二。可是,受本年1600cc组赛車加剧法则影响,上站夺冠的王少峰需加剧80千克加入本站角逐,這必将對他继续在本站角逐夺冠發生必定的影响。可是队友高華阳继第一站夺得第六名後,第二站更是夺患了第四名,也為春風悦达起亚778車队向冠军挺進奠基了坚實的根本。

而前两站上風较着的春風日產基亚車队今朝以24分高居1600cc组車队积分榜首位,可是基亚車队在第三站北京站角逐将遭到1600cc组赛車“無穷加剧”魚便收集器,法则的严重挑战。車手郭海生、林立峰将雙雙负重参赛。特别是首战夺冠、次站得到季军的郭海生已累计加剧至120千克,创始了全锦赛举行4年来赛車加剧的最高汗青记载,而120千克的负重也将给郭海生的赛車調教带来了困难。因為赛車妨碍推出第二站的赛事的林立峰将负重20千克,较之郭海生算是轻装上阵,也為他打击冠军带来了必定的上風。

较之春風悦达起亚778車队和春風日產基亚車队,上海公共333車队在前两站赛事中因為赛車發念头妨碍和赛車調校問题没有拿到太多积分,给車队带来了必定的压力。可是第二站北京站赛事中車手王睿依然夺得1600cc组亚军,車队气力可见一斑。今朝,上海公共 333車队thermage 貓旅館,FLX,以积8排列1600cc组車队排名第四位,若是本站角逐已完全解决了赛車發念头妨碍和相干配件的調试問题,那没有负重的韩寒和加剧60千克的王睿极有可能打击前三名,從而缩小與春風日產基亚、春風悦达起亚778等車队的积分差距。

别的,1600cc组别中春風雪铁龙北京海淀驾校車队的气力也不容小觑。海驾車队有着刘洋、陈旭两位優异的年青車手,刘洋在全锦赛上海開幕战上一举夺得季军,接着在第二站北京站角逐中虽然赛車加剧40千克,仍然拿下了1600cc组第五名。陈旭在第一站紧随刘洋夺得第四,第二站夺患了第六,為車队积18排列車队排名第乳液手套,三立下了汗马功绩。是以,第三站北京站海驾車队的表示也另人等待。

今朝,纵觀全锦赛第三站北京站1600cc组角逐,春風日產基亚車队、上海公共333車队、春風悦达起亚778車队和春風雪铁龙北京海淀驾校車队均有加剧的赛車和加剧较少或没有加剧的赛車,這使得每一个車队都具有夺冠气力,本站角逐冠军事實花落谁家布满牵挂。
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