北京汽車越野世家再战环塔 润赛車不惜成本力争佳绩
人民網北京6月2日電（记者李长云）2018环塔拉力赛6月2日拉開帷幕，北京汽車越野世家車队這次派出了壮大声势参赛，力圖在這个难度最高的长間隔越野赛事中力圖佳绩。中國环塔拉力赛已是國际A级赛事，至今樂成举行了止汗露,12届，本年的环塔拉力赛将于6月2日揭幕并举行發車典礼，角逐里程约5000千米，包括了北疆和东疆在内的五个营地。固然本年的角逐路段再次加长，但也吸引了更多的壮士来挑战這座岑岭，北京汽車越野世家車队就是此中俊彦。
素以东方达喀尔著称的环塔拉力赛跟着赛事影响力的逐年晋升，参赛步队也逐步规范化與國际化。此中最受瞩目标就是在客岁的环塔赛事中包辦了冠亚军奖杯的北京汽車越野世家車队。
本年的北京汽車越野世家車队将交战汽油改装组和量產组两大组别，為北京汽車品牌继续保卫声誉，都说“守奖杯比拿奖杯难”，這一點，润赛車仍是颇有信念的。
作為北京汽車越野世家車队的運营方——润赛車已提早做好了充沛的筹备和计劃。约90人“國际化尺度”巨大團队設置装备摆設，包含16位國际海内的知名顶尖車手，45人國际高水准赛車技能保护團队，還有近20人的後勤保障團队與11人的传布團队防疫神器,，旨在任何艰辛卑劣前提下做到零失误。
這次北京汽車越野世家也带了新車型参赛——BJ40PLUS，也就是客岁的环塔赛事中包辦了冠亚军奖杯的赛車BJ40L的進级版，由润赛車全权举行赛車的强化與調教。润赛車基于多年赛車行業運营履历，對赛車機能可以或许在提炼晋升以往履历、技能，同時鉴戒國际赛車改装尺度的根本上，将赛車举行最大化的機能開释，咱們很是看好咱們的战車——進级版环塔冠军車型BJ40PLUS。
润赛車具有着50人的维修研發團队和大型研發、出產、改装、测试基地，专業及技能手腕均向國际程度看齐，同時與多家國际知名研發改装機構告竣计谋互助瓜葛，有Overdrive、RML、M-Sport、Prodrive、Oreca等尖端赛車機構，為我方供给國际一流技能支撑，讓润赛車的行業水准與國际先辈技能無缝接轨，趋晚世界领先程度。
不酵素食品，但在赛車研發方面小有成就，润赛車同時還在為分歧汽車品牌供给着赛車調教，测试辦事和技能問题的解决方案。针對分歧的問题治療糖尿病,供给分歧的解决方案，润赛車颠末多年的改装履历积累，已構成一體化赛車辦事系统。
引领行業先辈運营模式的润赛車本着推動中國赛車行業成长為方针，向着专業的國际赛車程度看齐，在具有赛車研發技能的同時，也在為海内赛車行業不竭運送人材，不但举行着职業車手的培训辦事，另有高精尖技能职員的培育事情。經由過程如许周全的赛事职員培训，使得海内赛車程度敏捷晋升，显美白皂,著拉近了與國际赛車的間隔。
旨在成為海内标记性車队的润赛車車队不但具有着顶尖車手、自力赛道和完美辦事系统，同時會員俱樂部也面向社會開放，為客户供给培训、驾驶和参赛等全方面赛事體驗，讓更多快樂喜爱者亲身感觉到赛車世界的兴趣。
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