F1赛道設計已得到國际汽联認可 北京可以辦F1的事了
北京F-1赛車場项目消息布景1999年美國汉奥托公司與北京某公司互治療痛風,助，配合選定北京大兴黄村以南一块地盘起头兴修能举行包含F-1在内的高品级赛車場。
2001年5月初海内数家媒體初次表露北京将兴修F-1赛車場的動静，引發海表里高度存眷。
2001年5月尾中心電視台和新華社等媒體正式對外公布北京大兴黄村镇埝坛水库四周将建F-1赛場的消息。國际赛車界权势巨子人士美國的阿伦威尔逊師长教師颁布發表，他設計的北京康驰赛車場占地3700亩，赛道长5．9千米。
2001年10月海内有媒體颁發文章對施工处于搁浅的赛車場工程提出质疑。
2001年12月國际汽联接到北京康驰國际赛車場呈報的颠末改良的赛車場方案，并起头审批。
2002年2月28日國际汽联正式向外颁布發表，由美國WILSONSPORT公司賣力設計的康驰（北京）國际赛道整體設計方案得到核准。
2002年3月北京赛車場项目完成股权變動事宜，原股东之一的京煤團體公司提出退出合股公司并终极告竣股权變動。北京市當局相干部分各项审批手续完成。
F-1關头词链接
■F-1一级方程式汽車大奖赛简称，一种所有赛車都以一种劃定程式举行较劲的角逐，有科技奥運會之称，與奥運會和世界杯足球赛并称世界體坛三大赛事，具有所有赛事中压倒一切的電視觀眾。
■電視觀眾F-1赛事的電視觀眾数量早在上世纪90年月每一年就有百亿之眾。2001年，國际汽联颁布的整年收視觀眾数竟為550亿人次！F-1觀世人次多的缘由之一是它整年有17站。
■17站F-1赛事成长到1997年起头扩大到每一年在全球設立17个赛站，17个赛站根基稳定，今朝在亚洲只有日本的铃鹿和马来西亚的雪邦赛道承辦了F-1赛事。每处赛道的兴修和角逐都象征着雄厚的資金。
■資金F-1大要是今朝所有體育项目里最花錢的活動，均匀每辆赛車的造價為700万美元，今朝全世界共有11个車队的22辆車可以加入F-1赛事，每一个車队每一年的投入以亿万美元计，可是F-1的效应使它每宜蘭叫小姐,一年吸引了巨额的告白。
■告白F-1的告白收入津润着不少赛事事情的滑動。上世纪90年月以来，烟草告白盘踞F-1赛事告白的很大比例，活着界體坛禁烟令下，F-1的烟草告白将逐步消散，不外愈来愈高的倒是車手身價。
■車手身價全球可以或许驾F-1赛車的每一年不外二三十位車手，現今头号車手舒马赫2000年年薪為3000万美元，固然不包含其他告白费。每位F-1赛車手接管赛車练习的時候都跨越10年，每位F-1車手也都是天才，彷佛他們在世就是為了F-1。
记者昨天從康驰（北京）國际赛事基地有限公司获得了一份可以被写入赛車活動史的文件，這份文件清晰地表白中國北京呈交的一个赛道設計已获得國际汽联的中古沖床, 核准。可是這份文件签發的日期是2月28日，這象征着這条消息被担搁了整整两个月的時候。問其缘由，答复是：“按照以往履历教训，如今在有關方面支撑下咱們認為機會成熟了奉告贵報。”
這份文件共两段文字，是國际汽联赛道平安部主管兰布朗签發，内容是：國际汽联支撑由阿伦威尔逊設計的永恒性赛道项目，按照秘书淡斑霜,处反馈的定见而改良後的赛道設計圖纸，已得到核准。
文件另外一段内容提到将對本年11月在上海举辦的GT街道赛事举行再商榷。
這个文件象征着在今朝海内诸多处所欲上马F-1工程的場合排場下，北京的F-1赛道設計已获得國际汽联承認。
据领會，客岁5月就有破土開工迹象但迟迟没成果的北京大兴區黄村南方的康驰赛車場一年来工程扶植功德多磨，本年已有了新的股东，此中包含气力雄厚的北京城建團體和北京大兴區的一家公司。
公司一名賣力人暗示，全数工程预算已經過客岁颁布的10亿人民幣降為5.7亿，首期工程下月開工，力圖来岁竣工并举行國际性赛車勾當。
必要指出的是，可以兴修F-1赛道與举行F-1赛事是两回事，北番紅花泡水,京什麼時候能有F-1赛事生怕在两三年以内不會有定論，固然咱們可以必定地说，若是有能力和資金使北京建成F-1赛道并促進申辦F-1赛事，那将是對申奥樂成後的北京各范畴的成长的又一个促成，更是中國體育界的大事。
是以量力而行地讲，北京F-1的事儿八字刚有一點儿。
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